Pompey je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:04 pm

Moze li mi neko od upucenijih , ovih vlasnika desetogodisnjih ulaznica reci da li cu ja(tj. mi koji cemo kupovati pojedinacne karte) moci sjesti na istok gdje mi hocemo ili...?? Hoce li ta vasa mjesta biti oznacena?
Eto ako ko znade, pa ako moze da mi odgovori.

Znam da je smijesno pitanje al jbg. kad ne kontam

LARS1921 je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:04 pm

Pompey je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:04 pm

Moze li mi neko od upucenijih , ovih vlasnika desetogodisnjih ulaznica reci da li cu ja(tj. mi koji cemo kupovati pojedinacne karte) moci sjesti na istok gdje mi hocemo ili...?? Hoce li ta vasa mjesta biti oznacena?
Eto ako ko znade, pa ako moze da mi odgovori.

Znam da je smijesno pitanje al jbg. kad ne kontam

Sjedneš na mjesto F5, najbolji pogled

drtooth je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:07 pm

Sto se cijena karata tice, mislim da bi trebalo uvesti praksu da se visina cijene korigira u skladu sa atraktivnošću protivnika. Nije isto platiti cenera za istok u derbiju i da gledas Krupu npr.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Model1964 je napisao/la:

drtooth je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:07 pm

Sto se cijena karata tice, mislim da bi trebalo uvesti praksu da se visina cijene korigira u skladu sa atraktivnošću protivnika. Nije isto platiti cenera za istok u derbiju i da gledas Krupu npr.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Dotore , ja po ženi znam kao to funkcionira
Bjela plomba za napucanog geđu je skuplja nego za obican plebs

Ipak na Grbavici to nije moguce jer mi dolazomo gledati Želju a ne protivnike

Model1964 je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 8:51 pm

ChWilla je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 8:28 pm

ne bi smjelo ništa u vezi sa tranzitom i brdom biti problem jer će nova tribina ići naprijed, sa postojećom kao temeljom.

Da malo pustim među raju jednu jako interesantnu ideju projektanta, odnosno informaciju uposlenika kod istog
Pocetak gornjeg dijela Juga bi bio u nivuo ulaza na novi Jug. Između novog i starog bi bio kao neki platojcic
Beton starog Juga bi ostao kao podpora tranzitu a ujedno bi bio kao muzej na otvorenom posvecen Manijacima. Na tom betonu bi bila ispisana imena, odnosno nadimci manijaka raznih generacija. Problem predstavlja nacin pisanja, to jest trajnost napisanog kao i moguci vandalizam. Sadašnja ograda prema tranzitu bi se porušila i postavila transparentna kao na autocestama.
Po svoj prilici nece biti zdenki zbog *kandilja* i prostorne skucenosti na tim potezima.*Kandilji* su odlicno fundirani i svako kopanje oko iziskivalo bi jako velike troškove. Prostora bi ostalo jako malo za nesmetan ulaz i izlaz a da ne govorimo o servisnim vozilima kako što su hitna, vatrogasci, drotovi...

Da ponovim, da se forumski strucnjaci ne fataju za gore napisano, ovo je ideja projektanta, koja je samo na grubim skicama.

MATORI je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:17 pm

Model1964 je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 8:51 pm

ChWilla je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 8:28 pm

ne bi smjelo ništa u vezi sa tranzitom i brdom biti problem jer će nova tribina ići naprijed, sa postojećom kao temeljom.

Da malo pustim među raju jednu jako interesantnu ideju projektanta, odnosno informaciju uposlenika kod istog
Pocetak gornjeg dijela Juga bi bio u nivuo ulaza na novi Jug. Između novog i starog bi bio kao neki platojcic
Beton starog Juga bi ostao kao podpora tranzitu a ujedno bi bio kao muzej na otvorenom posvecen Manijacima. Na tom betonu bi bila ispisana imena, odnosno nadimci manijaka raznih generacija. Problem predstavlja nacin pisanja, to jest trajnost napisanog kao i moguci vandalizam. Sadašnja ograda prema tranzitu bi se porušila i postavila transparentna kao na autocestama.
Po svoj prilici nece biti zdenki zbog *kandilja* i prostorne skucenosti na tim potezima.*Kandilji* su odlicno fundirani i svako kopanje oko iziskivalo bi jako velike troškove. Prostora bi ostalo jako malo za nesmetan ulaz i izlaz a da ne govorimo o servisnim vozilima kako što su hitna, vatrogasci, drotovi...

Da ponovim, da se forumski strucnjaci ne fataju za gore napisano, ovo je ideja projektanta, koja je samo na grubim skicama.

Projektant (firma) južne tribine je ozbiljan, stručan i sistematičan, bez imalo pretjerivanja.
Za razliku od projektanta Istoka.
Ljudi iz ove branše ( u Sarajevu) znaju o čemu govorim.

kvalitet je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:16 pm

Ma, cijena ne smije prelaziti 10 KM. Dok se ne stavi krov bilo bi dobro da bude 8, kada se stavi krov 10, a sjever na 8. Kad se napravi jug tu ostaviti 5 ili eventualno dići na 6. Zapad kao svojevrsna VIP tribina me u ovom kontekstu i ne zanima, jer tu Klub ima pravo staviti cijenu baš visoku.

Cilj Kluba je da u nekoliko narednih godina izbori evropska grupna takmičenja. Tada bi Klub (vjerovatno) i digao cijenu pojedinačne ulaznice, a (ja se nadam da će) i standard se dići i da ćemo svi vremenom moći izdvojiti više novca za Želju. U tom kontekstu 1000 KM za 10 godina se više nego isplati. I bilo bi suludo odmah staviti godišnju preko 100 KM. 80 KM za članove bi bilo idealno. Za narednu sezonu.

Model1964 je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:19 pm

Yebo karte
Jeli istina za što pišu za Sakiba i raju iz Breze koja je dobila Adema juce?
Ako jeste onda

vrbanjusa je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:26 pm

Je li se meni cini da samo @model pise na temi

salle86 je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:21 pm

šta nam je sa LED-om ?
fakat ozbiljno pitam

storm_raider je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:27 pm

salle86 je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:21 pm

šta nam je sa LED-om ?
fakat ozbiljno pitam

Bice popravljeno u toku sedmice. Neki kabal su zakacili.

fcz je napisao/la:

Model1964 je napisao/la: ↑

ned mar 19, 2017 9:19 pm

Yebo karte
Jeli istina za što pišu za Sakiba i raju iz Breze koja je dobila Adema juce?
Ako jeste onda

Ako mislis na informaciju da se odricu automobila i da ce ga "uloziti" u izgradnju juga, isto sam cuo maloprije. Malo je reci da sam se sjeb'o.